Fluorittomuus tekee tuloaan muodossa, jos toisessa ja Suksihionta.fi
on jälleen suksenmitan edellä. Haluamme tarjota asiakkaillemme
parasta ja faktatietoa, joten teemme paljon työtä sen eteen, että
meillä on käsissämme viimeaikaisin ja testatuin tieto, jonka
pystymme osoittamaan kenelle tahansa.

EU lait sanelevat voiteiden koostumusta ja fluorivoiteiden osalta lait
ja asetukset ovat muuttuneet selvästi 4.7.2020 kaikkialla
Euroopassa. Tämän johdosta suksi- ja voidevalmistajilla on ollut ja
on edelleen iso työsarka saada aikaan tuotteita, jotka noudattavat
uusia lakeja ja asetuksia, ja jotka toimisivat optimaalisesti suksen
luistoa parantaen. Odotamme ja nähtäväksi jää mitä tuleman pitää.

Sekä suksen pohjien että voiteiden osalta on selvää, että niin sanotut
täysfluorituotteet sekä käsittelyt tekevät suksista liukkaampia kuin
muut aineet ja vaikuttavat myös hiontakuvioiden toimivuutta
parantaen mutta vallitsevien lakien mukaisesti, olemme kaikki kovaa
vauhtia matkalla kohti uutta. Tämän uuden tulevan eteen koko
Suksihionta.fi tiimimme tekee rajusti töitä joka päivä!

On selvää, että tulevaisuudessa kokonaisvaltaisen huollon,
hiontakoneiden käytön, myös yksityiskohtien osaaminen ja osuus
korostuvat entisestään. Kaikkien suksien kanssa työtä tekevien tulee
tulevaisuudessa tietää vielä enemmän suksesta välineenä ja osata
työskennellä sen ominaisuuksien parantamiseksi.

Tulevaisuuden sukset, suksien valinta, suksien hionta ja hionnassa
käytetyt välineet tulevat kaikki näyttelemään vielä nykyistäkin
suurempaa roolia, toki erityisesti kilpahiihdossa mutta toki suora
hyöty tulee kaikille, jotka tavoittelevat luistavampia ja toimivampia
suksia.

Suksihionta.fi tiimimme testaa ja kehittää jatkuvasti hiontakuvioita
ja erilaisia hiontakiviä sekä muita hiontaan käytettäviä välineitä.
Teemme myös itse ja yhteistyökumppaniemme kanssa analyysia
testituloksistamme. Haemme sukseen entistä parempaa liukkauta
hionnan avulla. Tätä varten analysoimme myös suksia, niiden
erilaisia profiileita ja rakenteita.

Tässä yhteenvetoa viimeaikaisista testeistämme, viimeksi 6.12.2020,
jolloin testipaikkana oli Jämin hiihtotunneli, ja jossa olosuhteet ovat
erityiset ja vaihtelevat suurestikin. Päivämäärällä 6.12.2020 lumi
hiihtotunnelin alkuosassa oli jäistä, lumi likaista, lumen kosteus-
pitoisuus13 %, ilman kosteuden ollessa 89 %, lumen lämpötila -0,8
ja ilman lämpötila -0,2.  Keskiosassa hiihtotunnelia olosuhteet
vaihtelivat, myös lumen osalta täysin. Keskiosassa lumi oli puhdasta,
hienojakoisempaa ja lumen kosteusprosentti  oli 32 %, ilman-
kosteuden ollessa  98 %, eli lumi muuttuu kuivasta kosteaan
suuntaan. Lumen lämpötila keskiosassa mitattuna oli -1 ja ilman
lämpötila -0,5. Kolmas muutos tapahtui hiihtotunnelin loppuosassa;
lumikiteet muuttuivat hienosta karkeaksi, lumen kosteus oli 44 % ja
lämpötila laski -1,5 asteeseen.

Viimeisen ja tätä edeltäneiden testien kautta pääsimme parhaaseen
lopputulokseen näin: 

1) Analysoimme mitkä kivet olivat ainesosiltaan ja koostumukseltaan
hiihtotunnelin yllä kuvattuihin olosuhteisiin parhaiten sopivia.

2) Kokeilimme erilaisia hiontaan käytettäviä ​​timantteja, kunnes
löysimme timantin, joka on profiililtaan ja kooltaan paras.

3) Hiontakuvioiden suunnittelun, toteutuksen ja useiden testien
jälkeen valitsimme parhaat hiontakuviot suksiin.

4) Testiin valitsimme suksiprofiilit, joiden suorituskyky parani
entisestään kolmen ensimmäisen testin jälkeen.

Yhteenvedimme testitulokset ja kehitimme hiontakuvion, jossa
yhdistyvät kaikki vaaditut elementit.  Hionnassa käytimme hyödyksi
Svecom Ski World Cup EVO hiontakoneidemme viimeisintä
teknologiaa, ja uusinta ohjelmaa. Onkin hyvin mielenkiintoista, että
suksen suorituskykyyn pystytään todella merkittävästi vaikuttamaan
hionnan eri vaihella ennen lopullisen hiontakuvion hiomista.

Ajankäytön hyödyntämiseksi käytimme yhtäaikaisesti kahta Svecom
Ski World Cup hiontakonettamme, joista toisella esivalmistelimme
suksien pohjat yhteneväisillä asetuksilla ja hiontakivillä sekä
timantilla, ja toisella koneella ajoimme lopullisen hiontakuvion
suksiin. Lopputuloksena saimme mitä halusimmekin. Saimme
vastauksia kysymyksiimme mitä vaaditaan hiontakuviolta, ja
millainen kuvio toimii, kun olosuhteet ja lumen rakenne vaihtelevat
ja ovat erilaiset yhden ja saman hiihtolenkin aikana.

Vaaditaan siis työtä, työtä ja vielä kerran työtä, monia tunteja
suksilla ja analyysia koneiden ja laitteiden kanssa, jotta voidaan
todeta, että vaikka käsissä olisi markkinoiden paras hiontakone, se ei
vielä yksin riitä takaamaan onnistunutta suksen hiontaa. Pelkkä
koneen olemassaolo ja sen käynnistäminen eivät valitettavasti takaa
mitään!

Asiakkaan näkökulmasta, olisi aina hyvä katsastaa pintaa
syvemmälle, vaikka jopa tiedustella erilaisten hiontakuvioiden
olemassaoloa ja suksianalyysiä. Aina voi kysyä, että olisiko tarjolla
jotain muutakin kuin aina sitä yhtä ja samaa. On hyvä huomata, että
suksihuollon ja erityisesti suksen hionnassa, hyvässä sellaisessa,
vaaditaan todellista ammattitaitoa, joka välittyy myös asiakkaalle.
Hinta ei valitettavasti suksihuollossakaan ole aina oikea mittari, kun
haetaan hyvää ja parasta lopputulemaa.